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          錫林郭勒盟行政公署
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          著眼開發開放 完善口岸交通基礎設施建設

          • 訪談時間:
          • 訪談嘉賓:
          • 訪談簡介:
          • 2018年12月07日
          • 二連浩特市委常委、統戰部部長、副市長 賈偉東
          • 隨著國家一帶一路戰略以及中蒙俄經濟走廊建設的不斷深入發展,二連浩特作為中國對蒙古國開放的最大口岸,著眼開發開放,不斷完善口岸交通基礎設施建設,取得顯著成效。

          訪談實錄

          主持人:
          各位網友,大家好!今天我們邀請到的嘉賓是二連浩特市委常委、統戰部部長、副市長賈偉東,與大家在線交流完善口岸交通基礎設施建設有關工作情況。賈副市長,歡迎您!
          嘉 賓:

          主持人好,各位網友好!很高興在這里與大家進行交流。借此機會,我謹代表二連浩特市委、政府向一直

          以來關心、支持口岸建設的廣大網民朋友們表示衷心的感謝。

          主持人:
          我們了解到,近年來二連浩特依托重點開發開放試驗區,不斷完善口岸交通基礎設施,是這樣嗎,賈副市長?
          嘉 賓:
          是這樣的。
          主持人:
          那賈副市長,您能給我們介紹下近年來口岸交通基礎設施建設的初衷嗎?
          嘉 賓:
          二連浩特是中國對蒙古國開放的最大口岸,是蒙古國開展對日本、韓國及東歐各國轉口貿易的理想通道,也是蒙古國至天津港走向出海口的主要通道,同時也是中國對俄羅斯開放的重要口岸,只有不斷完善口岸交通基礎設施,才能更好地服務全國全區向北開放,在參與中蒙俄經濟走廊建設中發揮重要的作用。
          主持人:
          您覺得二連浩特經過這幾年的發展,道路基礎設施建設成效如何?
          嘉 賓:
          經過多年來的努力,口岸道路交通設施已基本完善,連接東南西北方向、四通八達“三位一體”的交通運輸網絡已基本形成。
          主持人:
          剛才賈副市長您提到,經過多年的努力,口岸“三位一體”交通運輸網已基本形成,我們都知道二連因鐵路而生,那您能介紹一下口岸在鐵路方面取得的成績嗎?
          嘉 賓:

          二連鐵路口岸是全國四大鐵路口岸之一,擁有亞洲最大的換輪庫和世界一流的H986貨運列車查驗系統,貨物年吞吐能力達到3000萬噸。是北京—烏蘭巴托—莫斯科國際鐵路聯運的重要樞紐,以北京為起點,經二連到莫斯科,比走濱州線近1140公里。

          2016年10月錫二鐵路(我市境內38公里、投資2.45億元)與既有的集二鐵路順利接軌,成為繼集通鐵路后內蒙古中東部地區第二條東西走向鐵路大通道。與此同時集二鐵路擴能改造項目已列入自治區鐵路重點建設項目計劃,目前可研評審、土地預審等前期手續已辦結,正在多方面積極籌資當中。

          主持人:
          那公路方面呢?
          嘉 賓:

          二連公路口岸處于208國道起點,年過貨能力500萬噸,過客能力300萬人次。有國家“11條南北縱向線”之一的二廣高速公路,3—6小時可達內蒙古首府呼和浩特、鋼鐵重鎮包頭、交通要道張家口、首都北京。

          境內公路總里程350公里,其中:國道2條107公里,省道2條20公里,鄉道2條95公里,村道10條128公里;按技術等級劃分:一級公路131公里;二級公路14公里;三級公路54公里;四級公路151公里。)為促進全市旅游資源開發及提高口岸疏運效率,建設完成二連浩特市疏港公路、省道312線二連段及連接線3條重點公路。為提升沿線牧民生產生活水平,統籌城鄉發展,建設完成G208—蘇吉嘎查、G208—陶力嘎查、G208—賽烏蘇嘎查、賽額線—呼格吉勒圖雅嘎查、呼嘎查—寶道日干石林景區等9條農村牧區公路及賽烏素和齊哈日格圖街巷硬化工程,行政嘎查村通暢率達100%;同時二連口岸向東至滿都拉圖一級公路預計今年年底前正式通車運營,向南至賽汗塔拉高速公路可研報告、初設、施工圖設計均已獲批,預計明年上半年啟動建設,向西至江岸二級公路可研報告獲批,向北聯通蒙俄的中蒙跨境高速公路列入《建設中蒙俄經濟走廊規劃綱要》。

          主持人:
          航空建設方面呢?
          嘉 賓:
          二連賽烏素機場位于二連市區東南方向27公里處,于2010年4月正式通航,目前已開通至呼和浩特、北京、天津等10條國內航線和至蒙古國烏蘭巴托、俄羅斯伊爾庫茨克、烏蘭烏德等3條臨時國際航線,現已列入國家口岸發展“十三五”規劃,2017年機場旅客吞吐總量達16.3萬人次,已具備對外開放的軟硬件條件。2018年是推動列入年度審理計劃、實現航空口岸正式開放的關鍵之年,是完成國際航線旅客指標的沖關之年。在市委、政府統一思想、凝聚共識的努力下,5月28日實現了第7次國際航空口岸的臨時開放,9月13日,第二次臨開獲國口辦批復(國岸函〔2018〕159號),時間為2018年10月18日至2019年4月18日,截至目前機場進出境人數已達3萬人次,連續兩年達到國家口岸開放指標要求,為機場申報Ⅰ類航空口岸資質進一步夯實基礎。
          主持人:
          感謝賈副市長的精彩解答,本期訪談到此結束,下期節目再見!
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